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安達(dá)科技:一家磷化工企業(yè)的新能源轉(zhuǎn)型

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2026-02-26  來源:貴州日?qǐng)?bào)報(bào)刊社  作者:鑫欏資訊
摘要:在貴州開陽這片富藏磷礦的土地上,貴州安達(dá)科技能源股份有限公司(下稱安達(dá)科技)的現(xiàn)代化廠房鱗次櫛比,一期、二期的智能生產(chǎn)線上機(jī)械臂精準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn),一袋袋磷酸鐵鋰產(chǎn)品正通過自動(dòng)化物流系統(tǒng)運(yùn)往全國各地。 &ldqu...
在貴州開陽這片富藏磷礦的土地上,貴州安達(dá)科技能源股份有限公司(下稱安達(dá)科技)的現(xiàn)代化廠房鱗次櫛比,一期、二期的智能生產(chǎn)線上機(jī)械臂精準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn),一袋袋磷酸鐵鋰產(chǎn)品正通過自動(dòng)化物流系統(tǒng)運(yùn)往全國各地。

“2025年我們的產(chǎn)能產(chǎn)量都比2024年翻了一番,這得益于新能源材料市場的回暖,儲(chǔ)能市場的快速增長。”貴州安達(dá)科技能源股份有限公司項(xiàng)目部經(jīng)理李勇說,目前公司是滿產(chǎn)生產(chǎn),年產(chǎn)磷酸鐵鋰可達(dá)10萬噸以上,并銷售一空。隨著新能源電池及材料市場的回暖,公司擴(kuò)建的三期項(xiàng)目也正在加緊建設(shè)中,預(yù)計(jì)2026年第四季度投產(chǎn)運(yùn)行,屆時(shí)將達(dá)到年產(chǎn)45萬噸的磷酸鐵鋰生產(chǎn)能力。

 
安達(dá)科技在20年前還在傳統(tǒng)磷化工的賽道上艱難跋涉,從高耗能的黃磷生產(chǎn)到新能源電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,用20余年時(shí)間完成了一場產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
 
李勇說,從傳統(tǒng)磷化工到新能源材料的轉(zhuǎn)型,安達(dá)科技不僅實(shí)現(xiàn)了自身的高質(zhì)量發(fā)展,更帶動(dòng)了區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)。如今,在開陽縣,圍繞安達(dá)科技已形成集原材料供應(yīng)、生產(chǎn)制造、物流運(yùn)輸于一體的新能源產(chǎn)業(yè)集群,為地方提供就業(yè)崗位2000余個(gè)。

1996年,安達(dá)科技的前身安達(dá)磷化工在開陽縣成立,依托當(dāng)?shù)刎S富的磷礦資源,主營黃磷、磷酸等傳統(tǒng)化工產(chǎn)品,一度成為貴州省民營企業(yè)出口創(chuàng)匯的佼佼者。然而,傳統(tǒng)磷化工高耗能、高污染、低附加值的短板日益凸顯,12噸磷礦石僅能生產(chǎn)1噸黃磷,電費(fèi)成本占比高達(dá)五成。2008年全球金融危機(jī)的沖擊,讓磷化工產(chǎn)品價(jià)格暴跌,企業(yè)發(fā)展陷入困境,轉(zhuǎn)型迫在眉睫。
 
轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在2009年的一次行業(yè)峰會(huì)上,公司董事長劉建波捕捉到磷酸鐵鋰這一新興材料的市場潛力。彼時(shí),新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于萌芽階段,磷酸鐵鋰作為動(dòng)力電池正極材料,憑借熱穩(wěn)定性好、循環(huán)壽命長、安全性能高等優(yōu)勢,未來前景廣闊。安達(dá)科技果斷決策,全面剝離傳統(tǒng)黃磷業(yè)務(wù),聚焦新能源電池材料研發(fā),開啟了從“黑色化工”到“綠色能源”的轉(zhuǎn)型之路。
 
轉(zhuǎn)型的核心是技術(shù)創(chuàng)新。公司組建研發(fā)團(tuán)隊(duì),在無成熟技術(shù)可借鑒的情況下,從零開始攻克磷酸鐵鋰制備難題。2010年,公司成功制備出磷酸鐵產(chǎn)品并通過比亞迪測試,成為其核心供應(yīng)商;2015年,磷酸鐵鋰產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),完成了從單一前驅(qū)體到正極材料的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
 
為強(qiáng)化技術(shù)支撐,公司累計(jì)引進(jìn)清華大學(xué)、英國華威大學(xué)等國內(nèi)外頂尖高校高層次研發(fā)人才近300人,與四川大學(xué)等高校建立產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制。2021至2023年,研發(fā)投入從0.62億元穩(wěn)步增長至1.93億元,年均增幅超58%,累計(jì)獲得專利68項(xiàng),其中發(fā)明專利19項(xiàng),其磷酸鐵鋰產(chǎn)品已升級(jí)至第四代,電化學(xué)性能和加工性能處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
 
精準(zhǔn)的戰(zhàn)略布局讓安達(dá)科技在市場浪潮中站穩(wěn)腳跟。2020年,推出比亞迪刀片電池,補(bǔ)齊了磷酸鐵鋰電池能量密度短板,疊加儲(chǔ)能電池市場的爆發(fā)式增長,安達(dá)科技迎來發(fā)展快車道。

作為最早布局磷酸鐵鋰研發(fā)的企業(yè)之一,安達(dá)科技已構(gòu)建起15萬噸/年磷酸鐵鋰及15萬噸/年磷酸鐵的產(chǎn)能規(guī)模,躋身國內(nèi)行業(yè)第一梯隊(duì)。在開陽經(jīng)開區(qū),總投資56.86億元的系列項(xiàng)目有序推進(jìn),一期、二期項(xiàng)目已建成投產(chǎn),三期45萬噸/年磷酸鐵鋰前驅(qū)體項(xiàng)目正在加緊建設(shè)。

如今的安達(dá)科技,已成為比亞迪、寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航等知名鋰電池企業(yè)的核心供應(yīng)商,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池領(lǐng)域,覆蓋純電動(dòng)客車、乘用車、儲(chǔ)能電站等多元場景。2022年,公司營收突破65億元,實(shí)現(xiàn)稅收2.37億元,最高市值近150億元。

憑借優(yōu)異的市場表現(xiàn)和技術(shù)實(shí)力,安達(dá)科技先后獲評(píng)國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)、國家級(jí)綠色工廠,成為中國無機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會(huì)磷酸鐵鋰材料專業(yè)委員會(huì)唯一主任單位,并于2023年成為貴州首家登陸北京證券交易所的企業(yè),實(shí)現(xiàn)了資本市場與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良性互動(dòng)。
 
在產(chǎn)業(yè)升級(jí)的同時(shí),安達(dá)科技堅(jiān)守綠色發(fā)展。通過數(shù)字化、智能化改造,生產(chǎn)車間實(shí)現(xiàn)了預(yù)混、干燥、燒結(jié)等全工序智能管控,不僅大幅降低了能耗和污染物排放,還提高了生產(chǎn)效率。公司還布局鋰離子電池回收拆解和材料再生循環(huán)利用業(yè)務(wù),啟動(dòng)1.5萬噸/年鋰電池極片循環(huán)再生利用項(xiàng)目,構(gòu)建起“資源-產(chǎn)品-廢棄物-再生資源”的綠色循環(huán)體系,助力新能源產(chǎn)業(yè)全生命周期低碳發(fā)展。
 
“新能源產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段,公司將持續(xù)以科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),拓展市場空間。”站在新的發(fā)展起點(diǎn),安達(dá)科技董事長劉建波表示,安達(dá)科技將緊扣國家“雙碳”戰(zhàn)略和貴州“六大產(chǎn)業(yè)集群”建設(shè)規(guī)劃,進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈布局,提升核心競爭力,在新能源賽道上加速奔跑。
 
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關(guān)鍵詞: 磷酸鐵鋰
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